山東教育新聞網(wǎng)訊（記者 遲佳） 11月25日上午，“2020全國主流融媒體山東高校采風(fēng)”活動(dòng)第四站走進(jìn)了山東交通職業(yè)學(xué)院。

　　波音737飛機(jī)、寶馬實(shí)訓(xùn)中心、大眾實(shí)訓(xùn)中心、船員考試培訓(xùn)中心、橋梁隧道實(shí)訓(xùn)中心、城市軌道實(shí)訓(xùn)中心……在山東交通職業(yè)學(xué)院的校園里，坐落著這樣一個(gè)個(gè)的實(shí)訓(xùn)室，這都是學(xué)校為滿足實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件，營造和企業(yè)同步的生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境，在實(shí)訓(xùn)硬件建設(shè)上的“大手筆”投入。

　　“網(wǎng)紅飛機(jī)” 真金白銀背后大有深意

　　初入校園，學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)就帶領(lǐng)記者朋友們參觀了位于學(xué)院圖書館前廣場(chǎng)上的波音737—500飛機(jī)。關(guān)于這架“網(wǎng)紅飛機(jī)”，大家其實(shí)并不陌生，今年9月份，學(xué)校 “買飛機(jī)當(dāng)教具”的新聞曾經(jīng)火遍網(wǎng)絡(luò)，一度引發(fā)了大家的討論。如今終于一睹真容，確實(shí)有些震撼。學(xué)院機(jī)電工程系主任徐華東教授介紹說，這架被稱為 “小胖子”的飛機(jī)是學(xué)校從英國買來給80名飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)的學(xué)生當(dāng)教具的。如果條件允許，飛機(jī)是能夠正常起飛的。

　　針對(duì)這架網(wǎng)紅飛機(jī)，徐華東說，“其實(shí)在國內(nèi)的高校中，用來給學(xué)生上課的飛機(jī)不少，但依然能夠適航的卻不多，這架飛機(jī)全套的設(shè)備都十分完備。在實(shí)訓(xùn)中，一架完全適航的飛機(jī)帶給學(xué)生的實(shí)訓(xùn)感受肯定是不一樣的�！彼�還表示，學(xué)校的初衷并不僅僅是用真機(jī)豐富學(xué)生的課堂、增強(qiáng)實(shí)訓(xùn)效果，真正想要做到的是一個(gè)有效的平臺(tái)，平臺(tái)建立起來以后，不僅僅用于教學(xué)。學(xué)生在本校就可以考取飛機(jī)基本維修技能資格，同時(shí)也為山東其他院校的航空類專業(yè)提供服務(wù)。還可以給山東省機(jī)場(chǎng)、航空公司及飛機(jī)維修企業(yè)進(jìn)行在職員工培訓(xùn)，包括和企業(yè)一起進(jìn)行飛機(jī)維修技術(shù)研發(fā)等的共享產(chǎn)教資源的平臺(tái)。

　　“專業(yè)聚交” 打造校企“命運(yùn)共同體”

　　“專業(yè)聚交”，形成校企“命運(yùn)共同體”是此行中學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)多次提到的一個(gè)理念，也是學(xué)院辦學(xué)過程中的一大亮點(diǎn)。學(xué)院心無旁騖的在交通職業(yè)教育上深耕細(xì)作，專業(yè)的變化與調(diào)整，實(shí)質(zhì)對(duì)應(yīng)著交通行業(yè)企業(yè)的發(fā)展與需求。

　　學(xué)院圍繞綜合運(yùn)輸體系，建立了“陸、海、空、軌”專業(yè)人才培養(yǎng)體系。寶馬培訓(xùn)基地，價(jià)值上百萬的寶馬車提供給學(xué)生們實(shí)訓(xùn)拆裝；城市軌道綜合實(shí)訓(xùn)中心，真實(shí)地鐵站的模樣搬進(jìn)了實(shí)訓(xùn)室。船員考試評(píng)估中心，270度航海模擬器、輪機(jī)模擬器、航海發(fā)動(dòng)機(jī)等各種航海實(shí)訓(xùn)設(shè)備，構(gòu)成了一個(gè)完備的船員培訓(xùn)實(shí)訓(xùn)基地……“我們對(duì)學(xué)生愛之心切，恨不得讓學(xué)生們?cè)趯W(xué)校里就能接觸到所有最先進(jìn)的技術(shù)，一出校門就能對(duì)接社會(huì)的需求。”院長王心說。

　　專業(yè)聚交‘交’，優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在校企之間形成的“命運(yùn)共同體”，“共商”“共建”“共享”的特色模式在交通行業(yè)企業(yè)和學(xué)校形成“義利”共同體，形成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、培養(yǎng)模式、技術(shù)升級(jí)、設(shè)備投入、技術(shù)轉(zhuǎn)化、師資培育的全面一體化。在學(xué)校“真槍實(shí)彈”的演練，學(xué)生學(xué)成后可以直接維修適航的飛機(jī)，畢了業(yè)能直接從寶馬上崗等等，專業(yè)聚交‘交’下的教學(xué)是有生命力的。

　　多方努力下，碩果累累。2009年以來，學(xué)院學(xué)生共參加了23個(gè)國賽項(xiàng)目，獲一等獎(jiǎng)20個(gè)，二等獎(jiǎng)25個(gè)，三等獎(jiǎng)10個(gè)，獎(jiǎng)牌數(shù)量位居全國第43位，一等獎(jiǎng)獎(jiǎng)牌數(shù)量位居全國第15位，山東省第3位。學(xué)生就業(yè)率業(yè)一直穩(wěn)定在98%以上，從這里走出去的畢業(yè)生，一直非�！皳屖帧保�就業(yè)崗位達(dá)到學(xué)生可以4選1，就業(yè)學(xué)生的工資性收入平均在6000元以上，有的年薪達(dá)到30萬元。

　　校企合作、產(chǎn)教融合是職業(yè)教育辦學(xué)的天然屬性，更是改革發(fā)展的內(nèi)在要求。山東交通職業(yè)學(xué)院以服務(wù)交通強(qiáng)國建設(shè)為宗旨，以打造交通校企命運(yùn)共同體來破題，走出了一條“共商、共建、共享”的產(chǎn)教融合新路。讓走出校門的每一個(gè)學(xué)生都能學(xué)有所得、學(xué)有所用，闖出屬于自己的一片天。