做真正有靈魂的機(jī)器人培訓(xùn)
北京航空航天大學(xué) 機(jī)械及自動(dòng)化 博士(高級(jí)工程師);
資深自動(dòng)化專家,高級(jí)工程師,華航機(jī)器人帶頭人。2012年,獲得國防科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng);2013年,2014年;連續(xù)兩次獲得中航工業(yè)集團(tuán)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等。擁有多項(xiàng)專利以及在多個(gè)國際核心期刊,發(fā)表專業(yè)論文。
12年教齡 機(jī)器人系統(tǒng)集成電氣工程師
上海交通大學(xué) 機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院 博士
機(jī)械人自動(dòng)化專家,新能源汽車專家;在核心期刊SCI發(fā)表多篇論文。參與多個(gè)自動(dòng)化項(xiàng)目,擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)。參與長江汽車純電動(dòng)SUV;蘇州金龍、中興客車純電動(dòng)大巴車/公交車;東風(fēng)汽車純電動(dòng)乘用車、物流車等核心自動(dòng)化項(xiàng)目開發(fā)
9年教齡 機(jī)器人系統(tǒng)集成電氣工程師
西安工業(yè)大學(xué) 研究生
原中國電子科技集團(tuán)公司第三十研究所自動(dòng)化專家,國際電信聯(lián)盟IEEE 機(jī)器人大賽二等獎(jiǎng)。參與了國家重大專項(xiàng)(5G安全總體架構(gòu)研究與標(biāo)準(zhǔn)化)的研究工作,以及四川省科技廳重點(diǎn)研究計(jì)劃項(xiàng)目。7年自動(dòng)化項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),參與多個(gè)自動(dòng)化項(xiàng)目
9年教齡 機(jī)器人系統(tǒng)集成電氣工程師
華北電力 碩士
機(jī)械人自動(dòng)化專家,華航機(jī)械自動(dòng)化講師。10年自動(dòng)化項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),參與多個(gè)軌道交通,航空航天,汽車零部件行業(yè)自動(dòng)化項(xiàng)目,擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)。 擁有多項(xiàng)專利技術(shù)。
10年教齡 機(jī)器人系統(tǒng)集成電氣工程師
資深電氣工程師
資深電氣工程師,原富士康自動(dòng)化電氣工程師;擁有近10年的自動(dòng)化項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),參與多個(gè)自動(dòng)化項(xiàng)目設(shè)計(jì),調(diào)試。
1、機(jī)器人柔性自動(dòng)化焊接系統(tǒng)
2、機(jī)器人汽車天窗導(dǎo)軌柔性沖壓線系統(tǒng)
3、機(jī)器人自動(dòng)化噴膠系統(tǒng)
4、機(jī)器柔性裝配系統(tǒng)
11年教齡 機(jī)器人系統(tǒng)集成電氣工程師
資深電氣經(jīng)理
資深電氣工程師,原大疆無人機(jī)資深算法,電氣工程師;參與多個(gè)自動(dòng)化項(xiàng)目
1、機(jī)器人柔性門框打磨生線系統(tǒng)
2、機(jī)器人汽車天窗導(dǎo)軌柔性沖壓線系統(tǒng)
3、基于工業(yè)視覺引導(dǎo)機(jī)器人柔性鉚接系統(tǒng)
4、基于工業(yè)視覺引導(dǎo)機(jī)器人嵌件注塑系統(tǒng)
5 、擁有多項(xiàng)專利技術(shù)
12年教齡 機(jī)器人系統(tǒng)集成電氣工程師
自動(dòng)化資深工程師,參與多個(gè)地鐵,汽車零部件行業(yè)自動(dòng)化項(xiàng)目。多年項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)。
10年教齡 機(jī)器人系統(tǒng)集成電氣工程師
原哈工大,華航教授,教育部機(jī)電一體化教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)委員,全國數(shù)控大賽專家評(píng)委,河北省廊坊市政府采購機(jī)械設(shè)備評(píng)標(biāo)專家,教育部機(jī)械教材編著委員。擅長機(jī)械現(xiàn)代制造,智能制造,機(jī)器換人,有著豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。
34年教齡 機(jī)器人系統(tǒng)集成電氣工程師